Giá xe Audi Q5 mới nhất tháng 11/2024

Ngày 18/5/2021, Audi Việt Nam đã giới thiệu tới người tiêu dùng trong nước thế hệ mới của Audi Q5 với thiết kế ngoại hình mới đậm chất thể thao cùng loạt công nghệ tiên tiến. Đây là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của thế hệ Q5 thứ hai, lần đầu giới thiệu năm 2017. Audi Q5 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mexico.

Đặc biệt, ở lần ra mắt thế hệ mới này, Audi Q5 được bổ sung thêm phiên bản cao cấp S Line, mang đến những trải nghiệm tiện nghi cũng như công nghệ hiện đại nhất cho khách hàng. Đồng thời cũng tăng thêm sức mạnh cạnh tranh với các đối thủ cùng nhóm như Lexus NX300, Mercedes GLC và BMW X3.

Giá xe Audi Q5 mới nhất: 2,680 tỷ đồng.

Audi Q5 – một trong những mẫu SUV bán chạy nhất trong phân khúc xe sang cỡ trung tại các thị trường Châu Âu nhiều năm. Tại Việt Nam thì Audi Q5 cùng A4 là 2 dòng xe bán chạy nhất của hãng xe Đức. Vậy giá xe Audi Q5 2021 là bao nhiêu? Audi Q5 mới có gì đặc biệt? Mời bạn đọc cùng xesang.com.vn tìm hiểu!

Như bạn đọc biết, tại thị trường Việt Nam, để xe có thể lăn bánh trên đường, khách hàng cần phải trả thêm các khoản thuế phí bắt buộc khác như phí trước bạ, phí bảo trì đường bộ, bảo hiểm trách nhiệm dân sự...

(Đơn vị: tỷ đồng)

Khuyến mại:

Để biết thêm thông tin chi tiết về chương trình khuyến mãi, ưu đãi giảm giá xe Audi Q5 cũng như các dòng xe Audi khác trong tháng này, độc giả có thể liên hệ trực tiếp thông tin đại lý trên toàn quốc bên dưới.

Hỗ trợ:

• Hỗ trợ mua xe trả góp qua ngân hàng tới 85% giá trị xe, với mức lãi suất ưu đãi từ 6,8%, thời gian vay lên tới 8 năm, thủ tục nhanh, đơn giản. ví dụ như VIB (l/s 7,5%), TPBank (l/s 6,8%), Techcombank (l/s 6,5%), Vietcombank (l/s 7,3%),...

• Hỗ trợ đăng ký, đăng kiểm, ra biển số đẹp trong ngày.

• Lái thử xe và giao xe tại nhà trên Toàn Quốc.

• Hỗ trợ kỹ thuật 24/7 - Đặt lịch bảo dưỡng xe qua điện thoại.

Khách hàng có thể liên hệ trực tiếp tới thông tin đại lý bên dưới để biết thêm chi tiết!

So với BMW X3 cùng phân khúc, Q5 có giá không chênh lệch nhiều với bản xDrive20i của X3 (2,529 tỷ) nhưng khi đặt cạnh các bản cao cấp hơn như xDrive30i xLine (2,739 tỷ), xDrive30i M Sport (2,859 tỷ) thì Audi Q5 lại rẻ hơn hẳn.

Giá xe Mercedes GLC 300 4Matic 2024: 2,499 tỷ đồng

Tuy vậy, với một đối thủ khác cùng phân khúc là Mercedes-Benz GLC thì Q5 lại có giá cao hơn khá nhiều. Như GLC200 giá chỉ 1,799 tỷ đồng, GLC 200 4MATIC giá 2,099 tỷ, GLC 300 4MATIC có giá 2,499 tỷ, các phiên bản này đều có giá mềm hơn Audi Q5 khá nhiều.

1. Ngoại hình và tiện ích

Audi Q5 2021 gây chú ý với hàng loạt nâng cấp đáng giá từ thiết kế đến trang bị tiện nghi. Điểm nhận diện quen thuộc trên Audi Q5 2021 là mặt ca lăng đơn khối Single Frame nhưng được mở rông hơn so với bản cũ. Hệ thống đèn thông minh LED Matrix với đèn định vị và xi-nhan cải tiến trông rất đẹp và độc đáo hơn.

Cửa trên Audi Q5 2021 S line là khóa cửa thông minh trên cả 4 cánh. Đáng tiếc là bản này chưa có trang bị cửa sổ trời toàn cảnh. Với gói trang bị S line (tương tự như gói AMG Line hay M Sport của Mercedes và BMW), Audi Q5 trông càng hấp dẫn hơn với cản trước, sau, ốp sườn và logo S line.

Đồ họa cụm đèn pha và đèn hậu được làm mới. Audi Q5 45 TFSI đời 2021 sử dụng đèn pha LED ma trận, tự động điều chỉnh phạm vi, thay đổi theo góc đánh lái.

Bản S line được trang bị mâm 19 inch 5 chấu hình chữ V, mâm này đẹp, mạnh mẽ vừa đủ với Q5, trong khi bản Tiêu chuẩn dùng mâm 18 inch 5 chấu hình ngôi sao.

Ở phần đuôi, điểm khác biệt so với đời trước dễ nhận thấy nhất là thanh nẹp chrome nối liền 2 cụm đèn hậu với nhau. Đèn hậu LED nhận được những tinh chỉnh nhỏ ở hoạ tiết và đường light sáng. Đèn cảnh báo trên cản và pô xe.

Audi Q5 2021 được trang bị cốp đóng mở bằng điện kèm đá cốp. Xe trang bị 6 cảm biến cùng hệ thống camera 360 độ rất thuận tiện cho việc đỗ xe.

Audi Q5 2021 có thông số dài x rộng x cao tương ứng 4.682 x 1.898 x 1.662 mm. Chiều dài cơ sở đạt 2.824 mm - ngắn hơn Mercedes-Benz GLC và BMW X3. Trọng lượng xe 1.825 kg.

2. Nội thất, tiện nghi

Audi có thiết kế khoang xe theo lối riêng khá hay, rất thoáng và rộng. Cách thiết kế của Audi Q5 2021 mang lại sự tinh tế riêng. Bản S line nổi bật với hàng loạt trang bị tiện nghi hiện đại mang đến sự thoải mái tối đa cho người dùng.

Cụ thể, xe được trang bị ghế ngồi thể thao phía trước, bọc da phối vải kiểu da lộn Dinimica Frequenz, khắc logo S line trên ghế. Tuy nhiên, chưa có trang bị làm mát hay sưởi sấy cho hai ghế trước. Ghế lái nhớ hai vị trí, điều khiển điện. Vô lăng thể thao S line kiểu D cut có lẫy số, thiết kế vô lăng rất đẹp. Các phím điều khiển trên vô lăng rất dễ dùng.

Audi Q5 mang tới cảm giác lái thực sự phấn khích. Những thông tin quan trọng đều được hiển thị trên kính lái và trên màn hình kỹ thuật số Audi Virtual Cockpit 12,3 inch. Màn hình Virtual Cocpit 12,3 inch với 2 kiểu đổi màn hình hiển thị. Một là ưu tiên hiển thị tràn màn hình số cho hệ thống dẫn đường, hai là trở về trạng thái tiêu chuẩn. Hơi tiếc là khi chuyển 6 drive mode, màn hình này không đổi theo. Đây vốn là điều mà các mẫu xe Mercedes đang làm rất tốt, tốt hơn cả BMW nếu xét về độ nịnh khách hàng. Tuy nhiên, đồ hoạ và thiết kế icon của Audi đỉnh thực sự, quá đẹp và độ nét siêu cao.

Màn hình trung tâm MMI 10,1 inch quen thuộc trên Audi với chức năng điều khiển cảm ứng độ nhạy, độ nét và giao tiếp cực kỳ dễ dàng. Đáng chú ý, gói đèn nội thất lên tới 30 màu tuỳ chọn, phong cách thiết kế tinh tế của Audi.

Nếu kích hoạt camera 360 độ, bạn sẽ rất ấn tượng với độ nét, trực quan, dễ dùng. Trước đây, mình khá nể Cam360 của Mercedes nhưng giờ mình xin cực nể thêm cả Audi. Khi tiến lùi, bạn được hỗ trợ bằng các đường line, tín hiệu cảnh báo dễ dàng. Các điểm góc ghép không bị mất hay nhoè như những dòng xe 1,5 tỷ đang nhận được nhiều lời khen trên thị trường.

Thêm một điểm cộng trên Audi Q5 là hệ thống điều hoà 3 vùng độc lập rất mát. Tuy nhiên, bạn vẫn nên dán film cách nhiệt, tốt nhất là mặt kính lái. Khi điều khiển điều hoà bạn sẽ thấy đẳng cấp của xe sang với các núm xoay thiết kế đẹp, mượt. Nhìn chung, vật liệu khoang xe đẹp, mức độ hoàn thiện cao.

Đặc biệt, bản S line được trang bị hệ thống âm thanh 3D cao cấp Bang & Olufsen 19 loa công suất 755 watt, nghe phê thực sự. Tiện ích đáng chú ý nữa trên Q5 là kết nối Apple CarPlay không dây tiện lợi. Không được trang bị sạc không dây. Bù lại, xe có 1 cổng USD và một cổng type C.

Ở hàng ghế sau, bạn có được không gian tốt khi độ ngả lưng ghế, khoảng trống đầu gối, khoảng trống đầu tương đối thoải mái. Ghế có thể trượt lên xuống và điều chỉnh được độ ngả tốt.

Trang bị cho hàng ghế sau bao gồm rèm chắn nắng, điều hoà độc lập rất tiện lợi. Tuy nhiên, hàng ghế này chỉ phù hợp cho 2 người ngồi bởi sàn không phẳng và phần nhô lên ở giữa khá cao, trẻ em ngồi sẽ ổn hơn người lớn. Nếu muốn thoải mái thực sự ở hàng ghế hai chắc chắn bạn nên chọn Audi Q7 hoặc Q8.

3. Động cơ, hộp số, dẫn động, dàn treo, khung gầm

Audi Q5 45 TFSI sử dụng động cơ tăng áp 2.0L 4 xy lanh kết hợp với mô-tơ điện mild-hybrid và bộ pin lithium-ion nhỏ, cho tổng công suất 245 mã lực và mô-men xoắn 370 Nm. Kết hợp với hộp số S-Tronic 7 cấp và hệ dẫn động bốn bánh quattro, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 6,3 giây, vận tốc tối đa 237 km/h.

Các chỉ số sức mạnh của Q5 tương đồng với các cỗ máy 2.0 BMW X3 hay Mercedes GLC, thường sẽ nằm từ 245-260 mã lực. Q5 cũng có trang bị công nghệ Mild Hybrid MHEV 12 Volts, với một động cơ điện nhỏ bổ trợ thêm công suất cho xe trong một số điều kiện, cũng khá giống với công nghệ Ecoboots trên Mercedes.

Mở nắp capo lên bạn sẽ thấy động cơ Q5 đặt thấp thực sự, giúp hạ thấp trọng tâm. Động cơ hợp kim nhôm nhẹ khiến Audi Q5 dễ kiểm soát ở góc cua hơn do giảm understeer. Bên cạnh đó, ECU đặt cao, cổ hút cũng đặt cao tránh ngập nước tốt hơn. Đây toàn những thứ rất đắt, nếu để ngập nước sẽ phải trả giá rất lớn. Đáng chú ý, khoang máy có thanh giằng, chi tiết này cực hay.

Audi Q5 sử dụng hộp số ly hợp kép 7 cấp S-tronic. Với kiểu hộp số này sẽ thiên về khả năng thể thao trên đường bằng nhiều hơn là off-road. Bởi ly hợp kép giúp tối ưu quá trình chuyển số nhanh, tăng khả năng tăng tốc cho xe, không thiên về off-road.

Cần số Audi quá đẹp và thực sự ấn tượng.

Audi Q5 được trang bị hệ dẫn động dạng AWD với tên gọi quattro ultra. Khi kích gầm lên thì thấy bộ chia cầu sau do Magna làm. Đây là dạng khớp Haldex, dùng ly hợp đĩa trong bộ chia công suất cầu trước sau. Có nghĩa là bình thường, Q5 chủ yếu chạy cầu trước để tiết kiệm, khi cần (tăng tốc, vào cua, chạy trên đường xấu...) sẽ đóng thêm cầu sau.

Dàn gầm Q5 được thiết kế theo đúng chuẩn mực xe Đức. Treo trước độc lập liên kết đa điểm, nhìn dàn treo đẳng cấp thực sự. Treo sau cũng vậy, độc lập đa điểm liên kết rất phức tạp. Thanh cân bằng rất to. Hệ tay đòn, càng A đều là hợp kim nhôm nhẹ và thể hiện sự chắc chắn.

Thêm một điểm đáng lưu ý nữa là sàn xe bằng thép dày, cảm nhận rõ khi gõ vào. Gầm được phủ chống ồn nhiều nơi, trông rất xịn, lồng vè nỉ và tấm chắn gầm nỉ. Một số dòng xe Đức ngày nay đã chuyển sang nhựa để tăng tuổi thọ và độ bền do điều kiện Việt Nam ẩm, mưa nhiều, quá bẩn.

4. Cảm giác lái

Đặc trưng xe Đức và cụ thể Audi là vị trí ngồi lái thoáng và sướng. Ghế ôm người, vô lăng cầm thích và điểm mù trụ A rất nhỏ, do chiếc gương chiếu hậu được đẩy về sau và trụ A nhỏ.

Khi di chuyển trên phố, khả năng cách âm của Audi Q5 cực tốt. Mình không quá bất ngờ về điều này sau khi xem xong dàn gầm. Phanh rất êm và cua rất tròn. Đây là tổ hợp của nhiều yếu tố, từ việc hạ thấp trọng tâm động cơ, động cơ nhẹ, dẫn động AWD quattro ultra, hệ thống treo, thanh cân bằng, thanh giằng khoang máy và quan trọng đây là chiếc xe Đức. Xe đi qua các con lươn êm, nuốt dao động tốt và không bị chòng chành. Mình bất ngờ và ấn tượng thực sự với độ êm ái của Q5.

Động cơ 245 mã và hộp số 7 cấp phù hợp và vận hành mượt mà với điều kiện đường phố Việt Nam. Xe chuyển số êm ở hầu hết các chế độ. Nếu bạn dùng Dynamic thì xe bốc hơn, giảm trễ. Còn nếu chọn Off-road, ESP sẽ được tắt một phần để giúp bạn chạy địa hình tốt hơn. Nhìn chung, động cơ này vừa đủ, có hơi trễ ở tua thấp nhưng khi tua máy máy cao tầm 4.000 thì lên cực ngọt và nhanh.

5. Trang bị an toàn, công nghệ hỗ trợ lái

Audi Q5 được cung cấp đầy đủ các trang bị an toàn và hệ thống hỗ trợ lái tiến tiến. Có thể kể đến như hệ thống phanh ABS, EBD, ESP, hỗ trợ xuống dốc, giới hạn tốc độ Speed Limit, túi khí trước, hệ thống túi khí rèm… Các hệ thống hỗ trợ lái trên Audi Q5 bao gồm trợ lực lái cơ điện, hệ thống kiểm soát hành trình, cảnh báo áp suất lốp, tái tạo năng lượng phanh, hệ thống Start-Stop, chìa khóa thông minh, hỗ trợ Hold Assist cùng camera 360 thuận tiện cho việc đỗ xe.

Đáng tiếc, xe vẫn chưa có các công nghệ hỗ trợ lái như: Adaptive Cruise control, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ đánh vô lăng, hỗ trợ phanh tránh va chạm trước...

6. Ưu điểm và nhược điểm Audi Q5 2021

Ưu điểm:

• Thiết kế sang trọng, trung tính, không quá hào nhoáng

• Sở hữu nhiều công nghệ hiện đại

• Hệ thống âm thanh cao cấp

• Động cơ tăng áp 2.0L cho công suất lớn, tiết kiệm nhiên liệu cùng hệ thống dẫn động quattro nổi tiếng

• Độ an toàn cao

• Ít hư hỏng

• Cảm giác lái cực hay

• Khả năng cách âm ấn tượng, lái tròn và mượt, phanh êm và âm thanh thì phê thực sự

Nhược điểm:

• Bảng táp-lô hơi nhỏ

• Không gian hàng ghế sau hơi chật nếu ngồi 3 người

• Chi phí phụ tùng cao

Đánh giá chung

Audi Q5 S line 2021 thực sự ấn tượng về kiểu dáng thiết kế đẹp, lái hay, khả năng cách âm cực tốt, phanh êm, số mượt, xe chạy êm và bám đường... Bản S  line với giá bán 2,680 tỷ đồng, nếu như được bổ sung thêm nhiều trang bị hỗ trợ lái thông minh hơn nữa thì đây thực sự là một lựa chọn quá tuyệt vời.

Để được tư vấn nhanh nhất, chi tiết nhất và nhận báo giá xe Audi Q5 tốt nhất, Bạn đọc vui lòng liên hệ thông tin đại lý trên Toàn Quốc bên dưới !